CellPoint Mobileの最新の月次業界ブリーフ、「航空セクター全体のモバイルコマースと支払いの革新」によると、35.6年の利益予測は2016億ドルですが、航空会社はモバイルコマースから生まれる収益と利益の可能性に焦点を移す必要があります。
ブリーフによると、モバイルコマース戦略と決済ソリューションを採用している航空会社は、現在未開発のダイレクトチャネルおよび補助販売への永続的な内部リンクを確立することでメリットを享受し、乗客のモバイル中心の行動により密接に一致する全社的な考え方を生み出します。
eMarketerは817年までに世界のデジタル旅行支出を2020億ドルと予測しており、収益の可能性は非常に大きいです。SITAの調査によると、旅行者の90％以上がモバイルデバイスを使用してフライトを検索し、フライトの最新情報を入手し、搭乗券を受け取りたいと考えています。 「結合された旅」と呼びます。 旅行者は、旅行体験をより細かく制御し、外出先での旅行購入の選択肢を広げる信頼性の高い接続を求めています。
CellPoint Mobileによると、「航空会社は、足元のスペース、頭上のビンの収納、または空港ラウンジへのXNUMX日パスの販売を超えて考えを広げる必要があります」と述べています。 「通常の旅には、空港や航空機以外にも多くのタッチポイントが含まれます。モバイルデバイスからのシームレスで安全な外出先でのトランザクションに対する乗客のニーズに応えるために、より多くの航空会社がより多くの機会を追求しないのはなぜですか？」
モバイルコマースの障害を克服することが重要です
多くの航空会社は、次のような理由でモバイルコマースのメリットを活用できていません。
• 企業のビジネス、マーケティング、販売戦略の中核要素としての電子商取引の不在
• 複数のタッチポイントにわたるモバイルコマースとモバイル決済のサイロ化した運用と所有権の欠如
• 旅行者が財務上の機密情報を繰り返し公開する必要性を軽減しながら収益を生み出す、安全で効率的な決済テクノロジーの導入に失敗している。
• 老朽化した、またはリソースが限られた IT インフラストラクチャを背景に効果的な電子商取引およびモバイル決済テクノロジを構築することが困難または高価になるレガシー テクノロジの制限
航空会社は、ライドシェアリングやパーソナライズされたWebベースのショッピングなどのトレンドによって形成された旅行者の期待も考慮に入れる必要があります。 Airline Trendsは、ある業界の革新的な製品とサービスがすべての業界の水準を引き上げると指摘していますが、CellPoint Mobileは、成功したモバイルコマースリーダーと革新的な航空会社の仲間に続いて、モバイルおよびより広範なeコマースの取り組みをパターン化するよう航空会社に求めています。
この概要では、機内の接続性の向上と、旅行の手配のスケジュールや変更、座席の選択、搭乗券の受け取りを簡単にするブランドのウェブサイトやアプリを通じて、モビリティをサポートするための現在の航空会社の取り組みを認めています。 しかし、航空業界は競争が激しいため、通信事業者はテクノロジープラットフォームを強化し、eコマースとカスタマーエクスペリエンスのビジネスオーナーシップを強化し、モバイルコマースと決済環境の潜在的な収益を最大限に活用するために積極的な販売精神を採用することが求められます。 。
