カナダ公共サービス同盟（PSAC）/カナダ交通職員連合（UCTE）とバンクーバー空港当局との間の交渉は決裂し、新しい契約を結ぶために連邦調停官が呼ばれました。
主な交渉の問題には、賃金率、変動する労働時間、嫌がらせやいじめに対する保護、病気休暇、医療給付などがあります。
「私たちは、メンバーが空港で行う作業の価値を反映した公正な提案を提出しました。 残念ながら、経営陣はこの問題について有意義な議論をすることを拒否しました」と、ブリティッシュコロンビア州のPSAC地域エグゼクティブバイスプレジデントであるボブジャクソンは述べています。 「空港当局は、他の空港に沿った増加を検討することを全面的に拒否しました。 代わりに、彼らは私たちの交渉チームに最後通告を与え、私たちに調停を申請する以外に選択肢を残しませんでした。」
調停は2017年2017月に開始される予定です。PSAC/UCTE交渉チームは、新しい契約が達成されることを期待していますが、XNUMX年春の空港での労働混乱の可能性があると警告しています。
「バンクーバー空港は最近、世界で最高の空港に選ばれ、収益性が高く、良き企業市民であることに誇りを持っています」と、太平洋地域のUCTE地域副社長であるデイブクラークは述べています。 「私たちのメンバーは、特にローワーメインランドでの生活費が高いことを考えると、他のカナダの空港の労働者に賃金が追いつくことに関心がないことに失望しています。」
PSAC / UCTE Local 300の約20221人のメンバーがYVRに直接雇用されており、緊急対応、国内および海外到着のカスタマーケア、滑走路および手荷物コンベヤーのメンテナンス、飛行場および進入灯、乗客の積み込み操作、および空港。
