Boeing and Donghai Airlines announced today the finalization of an order for five 787-9 Dreamliners, valued at $1.32 billion at current list prices.
深センを拠点とする深圳東航空は、25月にファーンボロー国際航空ショーで737機の8MAX787と9機の787-9ドリームライナーを注文する意向を発表しました。 今日の737-8の注文は、キャリアが先月XNUMXMAXXNUMXの注文を完了してからわずか数週間後に行われます。
「深圳東航空は、10年に貨物船の運航を開始してから過去2006年間、着実に発展してきました」と深圳東航空のウォン・チョバウ会長は述べています。 「中国の一帯一路構想の下で、急速に成長する空の旅市場を満足させ、中国南部の輸送ハブとしての本拠地である深センの建設を支援するために、艦隊拡張計画を加速します。
セグメント市場で業界をリードする燃料効率と乗客の快適さを提供するこれらの新しい次世代飛行機を導入することは、私たちが計画を遂行するための重要な取り組みとなるでしょう。」
ボーイング民間航空機の北東アジア営業担当シニアバイスプレジデントであるIhssaneMounirは、次のように述べています。 「787-787は、東海の単通路艦隊への素晴らしい追加であり、優れた乗客体験と快適さ、並外れた効率と低い運用コストを提供します。
787-9ドリームライナーは、典型的な290クラス構成で最大14,140キロメートルまで787人の乗客を飛ばすことができます。 飛行機は深圳航空に比類のない燃料効率を提供し、航空会社が長距離市場でのサービスの範囲と量を拡大することを可能にします。 9-787は、8-XNUMXの先見性のあるデザインを活用し、大きくて調光可能な窓、大きな収納ビン、最新のLED照明、高湿度、低キャビン高度、よりクリーンな空気、よりスムーズな乗り心地など、乗客に喜ばれる機能を提供します。
深圳東航空は2006年に貨物船の運航を開始しました。航空会社は2014年に旅客サービスを提供するように拡大しました。深圳東航空は現在、中国全土の13以上の都市にサービスを提供する737機のボーイング800-10を保有しています。 深圳東航空の艦隊は、今年末までに15機に達すると予想されています。 深センに本拠を置く航空会社は、拡張された航空路ネットワークにより、高品質の近代的な中規模航空会社の構築に多大な努力を払っています。
