2018年夏の主要長距離路線での大韓航空のブースト頻度

大韓航空は、2018月25日からXNUMX年夏季に間に合うようにフライトスケジュールの変更を発表しました。変更には、仁川国際空港、ソウル、欧米の大韓航空のハブ間の主要な長距離路線の運航頻度の増加が含まれます。

大韓航空のスケジュールの重要な変更は、北米に飛ぶ乗客に幅広い選択肢を提供するためのフライト頻度の増加です。 25月25日以降、仁川とダラス間のフライトは週1回から週XNUMX回(月/水/木/土/日)に増加します。 仁川-トロント便はXNUMX月XNUMX日に週XNUMX回から毎日便に増加し、仁川-シアトル便もXNUMX月XNUMX日と同じように毎日便に増加します。

さらに、大韓航空はいくつかのヨーロッパ路線の頻度を高めます。 仁川-ローマ便は毎日運航され、仁川-プラハ便は週XNUMX回(月/水/金/土)に増加します。 仁川からマドリッドへのサービスは週XNUMX日(火/木/土/日)に運航され、仁川とイスタンブール間のフライトも週XNUMX回(月/水/金/日)に増加します。

一方、大韓航空は19月23日からサンクトペテルブルクへの直行便、XNUMX月XNUMX日からイルクーツクへの直行便の運航を再開します。 これらのロシアのルートは、需要が少ないため、冬季には運行されていません。

大韓航空は、B787-9やB747-8iなどの最近導入された航空機を、夏休みシーズン中に需要が伸びると予想される主要なアメリカおよびヨーロッパの長距離路線に配備します。

国際航空会社は通常、夏と冬のスケジュールを持っています。 夏のスケジュールは2018月の最終日曜日に始まり、冬のスケジュールは25月の最終日曜日に始まります。 したがって、27年の公式の夏のスケジュールはXNUMX月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日まで実行されます。

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