29年2016月300日、モスクワで、海運会社「Vodohod」（UCLホールディングの一部）と「UnitedShipbuilding Corporation」は、「海-」のプロジェクトPV110LMPP-5の2020デッキ旅客クルーズ船を建造する契約を締結しました。川」クラス。 XNUMX *カテゴリーの新造船は、XNUMX年の航海に導入される予定です。
建設資金は、ロシア産業貿易省の政府プログラム「2013年から2030年の造船開発」の一環として実施されています。 取引のパートナーは、JSC「統一造船会社」（USC）とCJSC「ゴズナクリース」です。 顧客はLLC「Vodohod」です。 契約の元請業者は、ニジニノヴゴロドの造船所PJSC「KrasnoyeSormovo」です。 旅客船の建造と試験の完了は2019年に予定されており、航海2020年の初めまでに完成して顧客に引き渡される予定です。契約の融資期間は20年（船舶の建造期間を含む）です。
この投資プロジェクトが、域内市場での新しい観光商品やサービスの準備と提供の視野を広げることは間違いありません。 ゼロから作成された高品質の製品は、ロシアと海外の両方のクライアントから需要があると想定されています。 アプリケーションと革新的な意味で同時に、新しいクルーズ船はクルーズ市場の真のエンジンになり、ルート沿いの都市の港と観光インフラの開発に弾みをつけます。 新製品は、ロシアに適切なレベルの船がないため、以前はロシアのリバークルーズを目的地として考えていなかったクライアントからの需要が見込まれます。主に日本、中東諸国、シンガポール、台湾、ラテンアメリカ諸国、そしてもちろんロシア。 ライナーは主に外国人ゲストに最も人気のあるモスクワ-サンクトペテルブルクのルートで運行する予定ですが、ツアーの実現は国際市場と国内市場の両方で行われます。
プロジェクトPV300LMPP-110の一般的な機能は次のとおりです。長さ– 141メートル、幅– 16,82メートル、乗客定員– 342人、乗務員とサービススタッフ–144人。 モーターシップは、最新の快適性要件に基づいて設計されています。キャビンには「フレンチ」バルコニーがあり、標準キャビンのサイズは19平方メートルになります。 スイートキャビンのサイズとサイズ–30平方メートル。 実際、それは最も憤慨している技術開発を使用して作成されたモダンなフローティングホテルであり、十分な価値のあるテラスの設備と船の船首にパノラマラウンジがあります。 船内の特別な条件は、障害を持つゲストの快適な滞在のために作成されます。
