午前中に出かけるときは、職場、学校、その他の目的地への移動に使用する輸送システムを運用、保守、および監視するために協力する組織の数をおそらく考慮していません。 しかし、あなたは安全にそして時間通りに到着することを期待しています。
米国運輸省（DOT）は、財政的および技術的支援を通じて、輸送システムを安全かつ効率的に移動させるのに役立ちます。 DOT内では、業界や組織間でその知識を共有する方法を常に模索しており、飛行機と電車の間に新しい安全接続を確立しています。
連邦交通局（FTA）と連邦航空局（FAA）は、FTAの将来のすべてのプロジェクトでセーフティマネジメントシステム（SMS）の使用に協力しています。 SMSはFTA安全プログラムの基礎であり、データを使用して安全へのリスクを積極的に特定、回避、軽減することにより、既存の輸送安全慣行に基づいています。
SMSは他の業界でも効果的であることが証明されていますが、トランジットの比較的新しい概念です。 FTAは、SMSの採用プロセスの早い段階で、成功するために、豊富なSMSの成功事例、ベストプラクティス、および航空などの他の業界から学んだ教訓を活用することに気づきました。
SMSを使用して安全性を向上させるという航空業界の成功は、FTAがこのアプローチを採用するためのさらなるインセンティブを提供しました。 現在、FTAが交通業界でのSMSの採用を主導しているため、航空業界の同僚の経験は、安全性能の向上、危険の特定と安全リスクの評価における一貫性の向上、安全文化の強化など、SMSのメリットをもたらすためのモデルを提供します。交通機関。
過去数か月にわたって、FTAはシカゴ交通局（CTA）とSMS実装パイロットプログラムを実施しており、XNUMX月末に、メリーランド交通局がチャールズ、モンゴメリー、フレデリック郡のバスと協力してバスパイロットプログラムを開始しました。小規模、大規模、および地方の交通機関を代表する機関。
これらのパイロットプログラムを通じて、FTAはSMSの開発と運用に関して交通機関に技術支援を提供し、交通機関はFTAがさまざまな交通機関の運用環境でSMS実装ツールの有効性をテストする機会を提供します。
2016年4,500月、FTAは、SMS実装パイロットプログラムの一環として、CTAとユナイテッド航空の間の一連の会議の最初の会議を開始しました。 ユナイテッド航空は、ユナイテッドエクスプレスとともに、339大陸のXNUMXの空港にXNUMX日XNUMX便以上を運航しており、効果的なSMSの開発と運用方法に関するブリーフィングとデモンストレーションをCTAに提供しました。
ユナイテッド航空との会議は、CTAがSMSの業界リーダーになることを前進させるのに役立ちました。 このコラボレーションの結果として、FTAは、さまざまな交通機関に技術支援を提供するためのガイダンス文書を作成およびテストしています。 さらに、FTAは、CTAおよびXNUMXつの中小規模のバス機関で行われている作業に基づいて、SMSを正常に実装する方法に関する規制を策定し、アウトリーチおよびトレーニング資料を作成しています。
トランジット用のSMSパイロットプログラムは、ある業界で適用された革新的なソリューションを、同じ結果、つまりアメリカ国民の安全な輸送のために別の業界のニーズに合わせる方法の良い例です。 公共交通機関は依然として最も安全な陸上輸送形態ですが、FTAのSMSパイロットプログラムは輸送をさらに安全にするのに役立っています。
FAAの同僚とユナイテッド航空がこの取り組みと安全への継続的な取り組みに提供してくれたサポートとパートナーシップに感謝します。 私たちのDOT機関は協力して、運輸業界全体の安全性を向上させるためにチームとして行動し続けます。
